旅客乘摆渡车往返两次仍未能上飞机 摆渡车收费标准
摘要:2月1日上午,哈尔滨太平国际机场里,厦门航空MF8814次哈尔滨直飞杭州的航班旅客,经历了一场“来回折腾”——两趟摆渡车往返,最终还是没能登上飞机。
“本来买的上午9点25分的票,值机,旅客乘摆渡车往返两次仍未能上飞机 摆渡车收费标准
“本来买的上午9点25分的票,值机,旅客乘摆渡车往返两次仍未能上飞机 摆渡车收费标准

2月1日上午,哈尔滨太平国际机场里,厦门航空MF8814次哈尔滨直飞杭州的航班旅客,故事了一场“来回折腾”——两趟摆渡车往返,最终还是没能登上飞机。
“本来买的上午9点25分的票,值机后坐摆渡车到登机口,刚要上飞机就被拦下,说飞机有故障得拉回去。”当事键盘侠在社交平台吐槽,没等多长时间又接到“故障排除”的通知,再次坐摆渡车去登机处,结局等了近一小时,还是没动静,最后被告知“飞机仍无法起飞”。“来回两趟,站在摆渡车上腿都麻了,厦航职业人员没如何出面解释,就说‘等通知’,感觉特别窝火。”
1日下午,极目新闻记者联系哈尔滨太平国际机场,职业人员确认,MF8814航班当天因机械故障多次调整情形,导致旅客往返两趟。厦门航空客服答复称,确系飞机机械难题导致延误,目前已为旅客安排不收费宾馆休息,预计起飞时刻调整至当日下午5点,具体以机场实时通知为准。
“延误能领会,但折腾时连句准话都没有,真的急人。”一位要去杭州谈生意的旅客说,本来规划中午到达,现在得等到下午,虽然有地方住,但心里还是没底。截至发稿,大部分旅客已前往宾馆休息,不少人刷着航班动态,盼着下午能顺利起飞。
对于这场“折腾”,键盘侠们纷纷留言:“最烦这种‘反复无常’的通知,航司要是及时说清故障情况,大家也不至于白跑两趟。”毕竟对旅客来说,比起延误本身,更在意的是“心里有数”——哪怕多等一会儿,至少了解自己在等啥子。厦航未针对“信息沟通”难题进一步答复,后续情况极目新闻将持续关注。
